"ИНСТИТУТ "КОЛЛЕКТИВНОЕ ДЕЙСТВИЕ"
<14 октября 2009>
ЗАДЕРЖАННЫЕ НА АКЦИИ РЖД ЭКОЛОГИ
ПОДАДУТ ЖАЛОБУ НА ДЕЙСТВИЯ ПОГРАНСЛУЖБЫ
Как сообщил "ИКД" Андрей Рудомаха, координатор "Экологической Вахты по Северному Кавказу", задержание его и еще пяти экологов во время акции по высадке самшита колхидского было незаконным. Акция РЖД "Сохраним природу для потомков" проходила в 5200 метрах от границы, а по закону о границе пограничная зона в этом месте составляет 5 км. Кроме того, пограничники не задержали еще около 180 человек, участвовавших в акции – сотрудников и руководство РЖД, студентов, рабочих строительной фирмы – а нарушали пограничный режим они все вместе. "Это задержание было вызвано желанием убрать нас подальше, - уверен Рудомаха. - Организаторы опасались, что мы устроим скандал во время выступления вип-персон. Ничего подобного мы делать не собирались".
По сообщениям "РИА-Новости" и "1-го канала" 12 октября в Сочинском национальном парке РЖД были высажены почти семь тысяч молодых деревьев самшита. В действительности, такое количество невозможно высадить за один день силами 150 человек, считают экологи. Так что пиар-акция обернулась обманом. Кроме того, официально саженцы были куплены в питомнике Сочинского нацпарка, а в действительности выкапывались во 2-м квартале Веселовского лесничества. Участники акции сажали деревья примерно 5-10-летнего возраста, тогда как уничтожаются 200-300-летние деревья - самшит растет очень медленно. Посадка проводилась на одном из хребтов – только туда могли добраться строители со своей техникой для подвоза людей и деревьев, но традиционные места произрастания самшита - влажные и тенистые места и вряд ли он приживется на открытом и высоком пространстве.
Олег Тони, вице-президент ОАО "РЖД", открыто признает отсутствие экологической экспертизы проекта совмещенной автомобильной и железной дороги "Адлер - Красная Поляна" (именно под ее строительство вырубается самшит колхидский). Экспертизу Тони считает не более чем "бумажкой", показывая этим свое отношение к российскому законодательству. Так он заявил местному телеканалу "Макс-ТВ": "Нет экологической экспертизы - это нет бумажки о том, что экспертиза пройдена, и есть синяя печать. Да, но это вовсе не значит, что нет профессуры, что нет науки, это не значит, что нет опыта работы специалистов Сочинского национального парка, который, мы еще с вами не родились, а они уже тут работали, понимаете".
"У дороги не только нет экологической экспертизы, но нет и строительной, нет и самого проекта, - комментирует ситуацию Андрей Рудомаха. – При этом строители уже погубили природу почти на всей трассе – вырубили лес, кладут полотно, пробивают тоннели. В данный момент мы требуем сохранить хотя бы массив самшита – 17 га – во 2-м квартале Веселовского лесничества Сочинского нацпарка".
